Техосмотр, фото: njcar.ru
Компании, которые специализируются на предоставлении диагностических карт, прикладывают максимальные усилия для восстановления системы обязательного технического осмотра (ТО) для всех автомобилей в России.
С 1 января 2022 года обязательный технический осмотр был отменен для легковых автомобилей и мотоциклов. Теперь эта процедура требуется только при регистрации подержанных легковых авто, а также для грузовиков, автобусов и такси. Тем не менее, Союз операторов техосмотра прилагает все усилия для восстановления предыдущей системы ТО.
К счастью, после отмены обязательного технического осмотра прошло полтора года. За это время стало ясно, что безопасность на дорогах не пострадала. Несмотря на предположения о возможном увеличении количества аварий из-за неисправностей автомобилей, предсказанные «операторами техосмотра», данные ГИБДД показывают обратное.
Всего 75 из 56 228 ДТП, зарегистрированных в первой половине 2023 года, были вызваны техническими неполадками на автомобилях. Это особенно характерно для грузовиков и автобусов, на которые все еще распространяется обязательный техосмотр. Кроме того, количество таких аварий уменьшилось на 13% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Как выяснил портал njcar.ru, Союз операторов техосмотра обратился в Министерство внутренних дел, Министерство транспорта и Московскую мэрию с предложением использовать автоматические камеры ГИБДД для контроля за наличием диагностических карт. Кроме того, операторы техосмотра требуют введения обязательного прохождения технического осмотра для всех владельцев автомобилей.