Большие колеса, фото: njcar.ru
Мечта о том, чтобы сделать свой автомобиль более эффектным, посещает многих автолюбителей. Некоторые смельчаки воплощают свои фантазии в реальность. Серийная модель превращается в нечто особенное благодаря новой оптике, аэрографии, спойлерам и другим усовершенствованиям. Однако чаще всего тюнинг начинается с замены колес — стандартные шины уступают место более крупным. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему категорически запрещено ставить на машину большие колеса.
Не секрет, что стандартные диски и резина не всегда выглядят эффектно. Поэтому автомобилисты нередко решаются на покупку больших легкосплавных дисков и низкопрофильных шин. Однако стоимость такого комплекта может сильно ударить по карману автовладельца. Но даже эти расходы не останавливают тех, кто хочет выглядеть на дороге круче.
Первым делом надо помнить, что установка колес большего диаметра, не предусмотренных автопроизводителем, является серьезным нарушением, за которое, согласно статье 12.5 КоАП РФ, полагается штраф в размере 500 рублей. Кроме того, сотрудник ДПС выпишет предписание устранить эту проблему и даст направление на внеочередной техосмотр. Но, несмотря на запрет, такие колеса все равно ставят!
Важно понимать, что большие колеса имеют увеличенный вес по сравнению со штатными, что приводит к усилению нагрузки на двигатель и ходовую часть машины. А что из этого вытекает? Увеличивается расход топлива, снижается динамика, а подвеска изнашивается быстрее.
Кроме того, низкопрофильные шины хуже справляются с ударными нагрузками, что приводит к повреждениям дисков и подвески. Риск повредить такие покрышки значительно выше по сравнению с высокопрофильными.
В ГИБДД призвали водителей ставить на авто только те шины и диски, которые одобрены производителем. Так можно не только продлить ресурс машине, но и обеспечить безопасность водителя и пассажиров.