Инспектор ГИБДД, фото: njcar.ru
Приобретая автомобиль, многие люди руководствуются эмоциями, полагая, что наслаждение от вождения мощного авто перевесит неприятные моменты при получении квитанций из налоговой инспекции. Но как быстро улетучиваются эти приятные ощущения! Машина начинает раздражать, а каждый год в декабре водитель хватается за голову, осознав необходимость выплатить 40-50 тысяч рублей налога. Особенно обидно, когда мощность двигателя превышает пороговые значения ставок всего на 2-3 лошадиные силы. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, можно ли самостоятельно дефорсировать двигатель и изменить данные в ПТС, чтобы снизить ежегодные расходы.
Иногда специалисты таможенной службы, заполняя ПТС, делают так, что мощность двигателя (ДВС) оказывается завышенной. Почему так происходит? Потому что они, выбирая данные из каталогов моделей, вносят некорректные характеристики мотора. Так что, получая документы, не забудьте осмотреть их внимательно: если обнаружите ошибку сразу, ее можно исправить. Но если ПТС уже попал в налоговую службу, придется приложить усилия, чтобы поправить эту неточность.
Сначала придется выйти на связь с автодилером выбранной марки и попросить официальную выписку из внутреннего каталога моделей, действующего в России. Там можно найти все сертификаты и технические характеристики авто, включая мощность двигателя, установленную на заводе-изготовителе. Затем, чтобы исправить ошибку, нужно обратиться с заявлением в тот отдел МРЭО ГИБДД, который регистрировал автомобиль и выдавал ПТС. В заявлении нужно указать, что была обнаружена ошибка и подтвердить документально необходимость ее исправления.
Сейчас довольно часто, чтобы подтвердить информацию, владельца отправляют на независимую техническую экспертизу. На основе полученных заключений и справок принимается решение. Если в ГИБДД отказываются внести изменения в ПТС, автовладельцу можно обратиться в суд. Обычно судьи, анализируя все имеющиеся документы, выносят правильное решение. После судебного решения можно снова обратиться в ГИБДД и зарегистрировать автомобиль с исправленными техническими данными.
Мощность двигателя можно уменьшить самостоятельно, установив перепрограммированный блок управления двигателем и перерегистрировав машину. Для начала необходимо получить предварительное заключение от испытательной лаборатории на выполнение работ, которое позволит обратиться в ГИБДД за разрешением на дефорсирование мотора. После завершения работ, которые обходятся недешево, придется вернуться в ГИБДД и получить направление в один из испытательных центров, перечень которых предоставляется в ГИБДД. Там аккредитованные специалисты проведут необходимые проверки. По результатам тестирования в лаборатории выдается заключение о переоборудовании транспортного средства и свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС). Для внесения изменений в ПТС требуется предоставить этот пакет документов в ГИБДД.