Инспектор ГАИ, фото: njcar.ru
Выбор автомобиля исключительно по мощности двигателя остаётся приоритетом для многих молодых водителей. Представитель ГАИ рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему количество лошадиных сил под капотом не должно быть единственным критерием при выборе автомобиля.
В погоне за адреналином и жажде достижения высоких скоростей нет ничего плохого, однако удовлетворять эти желания нужно не на общественных дорогах, а на специальных трассах под контролем профессионалов. Только там спортивный болид может раскрыть всю мощь своего двигателя и потенциал до предела. В условиях города использование такого автомобиля теряет свою целесообразность.
Каждая лошадиная сила в моторе стоит немалых денег. Чем мощнее двигатель, тем дороже его содержание. Высокая мощность не только увеличивает стоимость самого автомобиля, но и определяет размер налога на транспорт.
Машина с мощным ДВС в любом случае будет потреблять больше топлива. Владельцу придется чаще заезжать на заправку и каждый раз удивляться, как быстро расходуется бензин и как растут цены на него.
Мощные моторы довольно часто не являются долговечными. Такие силовые агрегаты работают на пределе своих возможностей за счет турбонаддува, но их объем при этом не увеличивается. В итоге срок службы форсированных двигателей значительно сокращается по сравнению с обычными моторами.
Не стоит забывать и про ПДД. На российских трассах в большинстве случаев максимальная скорость ограничена на 90 или 110 км/ч, а на городских дорогах и вовсе на 40 или 60 км/ч. Мощные ДВС часто провоцируют водителя на быструю езду, что приводит к штрафам за нарушение правил дорожного движения.
Кроме того, несоблюдение ПДД может привести к серьёзным авариям с трагическими последствиями. Особенно часто это происходит из-за превышения скорости — одного из самых распространённых нарушений, подчеркнули в ГАИ.