Продажа авто, фото: njcar.ru
В какой-то момент каждому автовладельцу приходится столкнуться с необходимостью обмена старого автомобиля на новый. Директор автосалона рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему важно тщательно продумать этот шаг, чтобы избежать лишних расходов, потери времени, а также чтобы сохранить приемлемую рыночную стоимость старого автомобиля до момента продажи.
Владение автомобилем с течением времени увеличивает расходы. Как можно заранее определить этот момент и избежать дополнительных затрат в будущем? Некоторые предпочитают не погружаться в технические детали и финансовые расчеты, полагаясь исключительно на установленные производителем гарантийные сроки. Стратегия, основанная на окончании гарантии как на моменте продажи автомобиля, имеет свою логику. Однако, следуя этому пути, владелец часто подчиняется интересам автопроизводителей. Автогиганты заинтересованы в том, чтобы владельцы чаще приобретали новые машины, даже если старые транспортные средства находятся в отличном состоянии.
Если автомобиль был приобретен новым, идеальное время для его продажи можно связать с пробегом. У большинства современных автомобилей гарантийный пробег составляет около 100 000 километров. Чтобы накатать такую цифру на одометре, в среднем потребуется около семи лет. Таким образом, гарантия заканчивается примерно на 60-70 тыс. километрах пробега. Однако первое значительное по финансам ТО для большинства современных моделей приходится на пробег 70000-90000 километров. Поэтому продажу авто стоит рассмотреть до пробега в 70 000 километров. Естественно, если до этого момента машина не начала регулярно требовать ремонта.
Недорогие и регулярные поломки вызывают раздражение и разоряют кошелек. А еще это признак того, что в ближайшем будущем может потребоваться серьезный ремонт какого-либо дорогостоящего компонента или системы. Такая перспектива явно не вдохновляет, поэтому, пока автомобиль не пришел в плачевное состояние, избавиться от него — разумное решение.
Для тех, кто приобрел подержанный автомобиль, существует ряд «сигналов», которые указывают на необходимость начать поиски нового транспортного средства. Наиболее безобидным из этих сигналов является внезапное увеличение расхода топлива. Этот признак может говорить о целом спектре проблем: от необходимости замены свечей до серьезного ремонта поршневой группы.
Встречаются и промежуточные варианты, такие как поломка того или иного датчика системы управления двигателем. Однако это уже не просто замена перегоревшей лампочки. Если автомобиль требует значительных вложений на ремонт и замену деталей — это явный сигнал к тому, что настало время задуматься о его продаже.
Не менее тревожным симптомом является появление ржавчины на кузове, даже в небольших количествах. Это может свидетельствовать о том, что внутри полостей кузова уже развивается процесс коррозии, который скоро станет заметен. Продать автомобиль, значительно пострадавший от ржавчины, за хорошую цену не получится — потребуется его полная перекраска, что обернется серьезными расходами.