Suzuki eVitara в максимальной комплектации будет доступен с полным приводом и имитацией блокировок дифференциалов
Suzuki e Vitara
(Фото: Suzuki)
Suzuki представил первый электрический кроссовер eVitara. Продажи автомобиля начнутся весной 2025 года, а собирать модель будут на индийском заводе Suzuki Motor в Гуджарате.
Серийный кроссовер основан на концепт-каре eVX, который был показан на выставке Auto Expo, проходившей в Индии в январе 2023 года.
(Фото: Suzuki)
eVitara построена на платформе Heartect-e, в основе которой лежит архитектура Toyota e-TNGA. В базовой версии кроссовер переднеприводный: единственный электромотор на передней оси выдает 144 л.с. В такой версии емкость батареи составляет 49 кВт/ч.
В «средней» версии мощность электродвигателя увеличена до 174 л.с., а емкость батареи — до 61 кВт/ч.
(Фото: Suzuki)
Топовая модификация eVitara предлагается с двумя электромоторами: в дополнение к 174-сильному мотору, на задней оси расположен двигатель мощностью 65 л.с. В такой версии автомобиль доступен с полным приводом AllGrip-e, в котором есть режим Trail с имитацией блокировок дифференциалов.
(Фото: Suzuki)
В салоне электрического кроссовера два ЖК-дисплея — системы мультимедиа и приборной панели. Некоторые функции вынесены на физические кнопки, например, настройки климат-контроля. Руль непривычной формы для бренда Suzuki — слегка приплюснутый сверху и снизу.
(Фото: Suzuki)
Компания Suzuki сохранила представительство в России, несмотря на санкции, однако автомобили поставляются на российский рынок при помощи импортеров по схеме параллельного импорта.
Бренд заявил, что по-прежнему «оказывает поддержку многочисленным клиентам, а также в штатном режиме продолжаются взаимодействия импортера с дилерами».