Инспектор ГИБДД, фото: njcar.ru
Начиная с 1 марта 2024 года, недобросовестным автомобилистам станет сложнее получить «серую» диагностическую карту без реального посещения пункта технического осмотра (ТО). Предполагается, что это станет возможным благодаря более строгому контролю за местами проведения ТО. В ближайшее время планируется принятие соответствующего документа, устанавливающего изменения в процедуре техосмотра.
Согласно информации портала njcar.ru, Министерство транспорта РФ готовит новое изменение в правилах проведения технического осмотра. Если новые правила будут приняты, они начнут действовать с 1 марта 2024 года.
Предлагаемые изменения сосредоточатся на ограничении возможности получения «серых» диагностических карт. Основным нововведением станет методика расчета пропускной способности пунктов технического осмотра. Планируется внедрение понятия о значении пропускной способности пунктов технического осмотра и определения стандартного списка проводимых технологических операций. Количество работников будет связано с количеством точек осмотра. Расчетное количество технических экспертов, одновременно работающих на диагностической линии, не сможет превышать установленное количество диагностических постов на этой линии.
Новая методика также устанавливает, что на передвижной диагностической линии должен быть всего один пост. Рабочие смены технических экспертов и число смен в течение суток на каждой диагностической линии пункта ТО не должны превышать определенного количества часов, установленных для работы конкретного пункта технического осмотра или передвижной диагностической линии.
Эти меры предпринимаются для устранения законодательных пробелов, которые позволяют операторам ТО увеличивать пропускную способность и заниматься продажей «серых» диагностических карт. Новые правила не будут влиять на стоимость предоставляемых услуг.