Победителем премии World Car of the Year 2022 («Международный автомобиль года — 2022», WCOTY) стал компактный электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5. Жюри в составе 102 судей из 33 стран поставило ему больше баллов (815), чем соплатформенному Kia EV6 (808) и электрическому паркетнику Ford Mustang Mach-E (773).
Вообще в рамках WCOTY-2022 Ioniq 5 выиграл одновременно в трех номинациях — помимо общей это «Лучший электромобиль года» и «Лучший дизайн года».
По словам президента Hyundai Motor Чжехун Чанга, победа Ioniq 5 в таком престижном конкурсе — большая честь, награда является лишним подтверждением, что компания не зря вложила столько сил и средств в создание модульной электрической платформы E-GMP, на которую опираются и Ioniq 5, и Kia EV6. E-GMP — исключительная с точки зрения продвинутых технологий агрегатная база, а Ioniq 5 также обладает крутым дизайном и особо просторным для своего класса салоном, говорит Чанг.
Hyundai Ioniq 5 выпускается с задним или полным приводом. В первом случае мощность составляет 170 или 218 л.с., во втором — 232, 302 или 321 л.с. Предусмотрены три варианта тяговых батарей: емкостью 58 (запас хода — 384 км по циклу WLTP), 72,6 (430-480 км) или 77,4 кВт*ч (412-488 км).
Победители в других номинациях:
- «Люксовый автомобиль года» — Mercedes-Benz EQS;
- «Спортивный автомобиль года» — Audi e-tron GT;
- «Электромобиль года» — Hyundai Ioniq 5;
- «Городской автомобиль года» — Toyota Yaris Cross;
- «Дизайн года» — Hyundai Ioniq 5.
Заметим, что во всех категориях, кроме «Городской автомобиль года», первое место досталось электромобилям.
Всего на звание лучшего автомобиля в мире претендовали 28 новинок авторынка. Машины — участники WCOTY должны соответствовать нескольким условиям: годовой объем выпуска — не менее 10 000 единиц, цена — ниже уровня автомобилей класса люкс, присутствие как минимум на двух основных рынках (Китай, Европа, Индия, Япония, Корея, Латинская Америка, США) в период с 1 января 2021 года по 30 марта 2022-го.
Жюри конкурса состоит из авторитетных журналистов со всего мира, от России в состав судей входят Дмитрий Баринов (журнал «Автопанорама») и Виталий Тищенко (русское издание Motor1.com).
Напомним, в прошлом году победителем в абсолютной категории был электрический кроссовер Volkswagen ID.4.
