В октябре в России было продано 98,16 тысячи новых легковых автомобилей китайских марок — это рекорд в срезе за месяц, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на аналитику «Автостата». При этом в относительном выражении доля «китайцев» на рынке снизилась относительно сентября на 4,4 процентных пункта — до 57,34%. Это противоречие объясняется просто: в октябре также выросли продажи российских машин и тех иномарок некитайских брендов, которые были ввезены по параллельному импорту.
Всего по итогам 10 месяцев 2024 года в РФ реализовали 782,3 тысячи новых легковушек с китайскими эмблемами — 59% общего объема рынка.
Доля российской Lada в октябре на рынке составила 26,18% (реализовано 44,8 тысячи автомобилей), она выросла относительно сентября на 3 процентных пункта, до 26,18%. Продажи Lada стимулируются госпрограммами льготного автокредитования и растущей популярностью возрожденной Lada Largus.
Продажи новых легковых автомобилей в октябре стали лучшими за три с половиной года, достигнув 171,18 тысячи штук.