На заводе Volgabus Group в мае этого года стартует производство новой модели городского автобуса длиной 8,8 метра — Volgabus-4298. Машина сделана по заказу совладельца Volgabus Group — компании «Питеравто», но будет предлагаться и другим заказчикам. Сейчас идет сборка пилотных экземпляров. ОТТС на модель планируют получить в апреле. Цена на новый автобус официально не объявлена.
Volgabus-4298 — это полунизкопольный автобус среднего класса, построенный на китайских агрегатах. Он оснащается дизельным либо газовым двигателем Weichai мощностью 132 кВт (180 л.с.). Последний может иметь варианты как на сжатом метане (КПГ), так и на сжиженном (СПГ). Устанавливается либо криобак, либо 5 газовых баллонов емкостью 123 литра каждый. Запас хода на газомоторном топливе — более 300 км, но не уточняется, в каком из вариантов. Коробка передач — американской фирмы Allison (модель T270R), с мостами Dana, тормозной системой с ABS и рулевым управлением с гидроусилителем. Для выпуска экземпляров, «закрывающих» первые контракты, импортные компоненты уже закуплены. На будущее спроектирована версия с другой АКП.
Салон рассчитан на 49 пассажиров, сидячих мест — 22. Конструкция толерантна для людей с ограниченными возможностями: есть кнопка вызова водителя, широкая площадка в районе средней двери, аппарель для заезда и специальные крепления коляски в салоне.
Дизайн автобуса, по словам совладельца Volgabus Group Алексея Бакулина, сделан «по мотивам» работы Антона Кужильного, разработавшего в 2017 году эффектный облик электробуса Volgabus Ситиритм 12Е. В компании его называют «самым европейским дизайном из представленных сегодня на рынке автобусов среднего класса».
Volgabus-4298 спроектирован конструкторским отделом «Волгабаса» из города Волжского Волгоградской области, там находится первый завод этой фирмы. Но выпускаться машина будет на предприятии БМГ во Владимире, на котором недавно закончилась модернизация. Контракт на 545 экземпляров для «Питеравто» уже подписан, этот автобус станет элементом новой транспортной реформы Санкт-Петербурга, предполагающей глобальное обновление подвижного состава. В портфеле у «Волгабаса» — еще два контракта на модель 4298, но адресаты не называются.
До конца года хотят выпустить 900 экземпляров Volgabus-4298. А план всего Volgabus Group — 1500 автобусов.
