Mitsubishi Outlander XL, фото: njcar.ru
Кроссоверы с полным приводом очень любят в России. Однако из-за высокой цены не все автомобилисты могут себе позволить подобные автомобили. Портал njcar.ru назвал 3 японских кроссовера с пробегом, которые можно купить по цене новой Лада Нива.
Открывает список Mitsubishi Outlander XL образца 2011 года. На российский рынок эти машины поставлялись с бензиновыми атмосферниками объемом 2.0, 2.4 и 3.0 литра. Серьезных проблем у этих силовых агрегатов нет. Единственный минус данных силовых агрегатов — после 250 000 км пробега они начинают подъедать масло. С двигателем V6 сочетается шестиступенчатая автоматическая коробка, которая не вызывает нареканий. С более младшими двигателями работает вариатор, который может потребовать вмешательства уже после 200 тысяч километров из-за несвоевременной замены трансмиссионной жидкости. Надежный Mitsubishi Outlander XL на вторичном рынке вполне можно приобрести за 1,2 млн рублей.
За 1-1,2 млн можно взять и Suzuki Grand Vitara 2011-2012 года выпуска. Модель представлена как трехдверными вариантами с двигателем 1.6, так и более популярными пятидверными моделями. Чаще всего встречаются авто с бензиновыми двигателями объемом 2.0 литра. Одной из уязвимых частей Grand Vitara являются ролики приводного ремня, которые редко выдерживают больше 80 тысяч километров. Поэтому крайне важно прислушаться к звучанию двигателя после холодного запуска. Помимо этого, цепь ГРМ и ее натяжитель не отличаются долгим ресурсом и, когда они изнашиваются, это можно узнать по характерному звуку, который они издают.
Nissan X-Trail второго поколения, выпущенный в период с 2008 по 2014 годы, продолжает оставаться востребованным даже спустя годы после выпуска. За 1,2 млн рублей можно приобрести автомобили 2010-2011 годов, которые по-прежнему демонстрируют высокую ликвидность на вторичном рынке. В модельном ряду представлены два бензиновых атмосферных двигателя — 2.0 и 2.5 литра, а также двухлитровый дизель.
У двухлитрового мотора Nissan X-Trail второго поколения основная слабость — это непрочные свечные колодцы. Даже небольшое перетягивание свечей может привести к трещинам в металле. Это становится источником проблем: двигатель начинает работать нестабильно, а в камеру сгорания может попадать антифриз. Ремонт здесь не прост — часто требуется полная замена головки блока двигателя, чтобы восстановить нормальную работу агрегата.
Вариатор Jatco JF011E считается одним из наиболее надежных CVT. Однако его долговечность напрямую зависит от регулярной смены масла — рекомендуется менять жидкость каждые 40-60 тысяч километров. В противном случае к моменту достижения пробега в 150 тысяч километров возможны серьезные поломки.