Chery Tiggo, фото: njcar.ru
«АвтоВАЗ» выпустил первые кроссоверы Tiggo 7 Pro под маркой Lada на заводе в Петербурге. Эксперт по китайскому авторынку, Александр Сероштанов, сообщил порталу naavtotrasse.ru, сколько могут стоить локализованные «АвтоВАЗом» автомобили Chery.
В настоящее время Chery находится в сильной позиции, имеет возможность выбирать место производства и вести переговоры с различными партнерами, включая «АвтоВАЗ». Однако без окончательно подписанного договора все эти контакты имеют ограниченную значимость. Напомним, что год назад представители Chery рассматривали возможность сборки автомобилей на предприятии УАЗ в Ульяновске, проводя тестовую сварку кузовов.
Специалист также подчеркнул, что после локализации производства кроссоверов Chery в России значительного снижения цен не следует ожидать.
Во-первых, уровень локализации производства останется невысоким. Во-вторых, на внедрение российской сборки потребуются значительные инвестиции. По мере перехода к использованию отечественных материалов, резинотехнических изделий и стекол, издержки могут немного снизиться. Тем не менее, покупателям не следует ожидать существенных скидок. Вероятно, «обрусевшие» Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 будут дорожать медленнее, чем конкуренты, но значительного снижения цен не будет. Например, Tiggo 7 Pro сейчас стоит от 2 555 000 рублей, скорее всего, подобный кроссовер под маркой Lada будет стоить не менее 2,5 млн рублей.
Несмотря на потенциальные выгоды, такие как сокращение издержек и повышение доступности автомобилей, процесс локализации является сложным. Перспективы новых моделей Lada зависят от множества факторов, включая экономическую эффективность, стратегические решения Chery и АвтоВАЗа, а также реакцию российского автомобильного рынка.