АЗС, фото: njcar.ru
После резкого подорожания бензина в России практически перед каждым автолюбителем встал вопрос о выборе между топливом АИ-92 и АИ-95. Эксперты портала njcar.ru объяснили, какой из этих видов топлива является более экономичным и стоит ли переплачивать за более дорогой бензин.
Важно подчеркнуть, что в настоящее время топливные компании значительно модернизировали свои производственные процессы, что привело к тому, что бензин производится более экологичным способом, чем несколько лет назад. Сейчас повышение октанового числа достигается с помощью метилтретбутилового эфира (МТБЭ), а не добавлением специальных присадок-антидетонаторов. МТБЭ отличается высоким октановым числом и низкой токсичностью, однако у него есть недостаток — высокая летучесть. Поэтому в случае, если автомобиль не используется несколько недель в жаркую погоду, существует риск испарения компонентов из бензина и, следовательно, потери мощности двигателя.
Изначально кажется, что переход на бензин АИ-95 не придаст автомобилю существенного увеличения мощности по сравнению с АИ-92. Однако нужно иметь ввиду, что современные автомобили, например, второе поколение Mazda CX-5, оснащены атмосферными двигателями с высокой степенью сжатия. Эти моторы не предназначены для использования низкооктанового бензина АИ-92. Поэтому для таких силовых агрегатов не рекомендуется использовать АИ-92, так как это может вызвать детонацию, увеличить нагрузку на двигатель и уменьшить его отдачу. Кроме того, низкооктановое топливо может привести к образованию «задиров» в цилиндрах, повреждению поршней и в долгосрочной перспективе к капитальному ремонту двигателя.
По мнению специалистов, если в инструкции к автомобилю указано, что он может работать как на АИ-92, так и на АИ-95, то в этом случае допустимо выбрать первый вариант и немного сэкономить (потеря мощности будет незначительной). Однако, если двигатель имеет высокую степень сжатия (более 10), то не стоит заправляться низкооктановым топливом. В противном случае это может привести к серьезным проблемам с автомобилем.
Кроме того, не нужно на постоянной основе использовать АИ-92 на автомобилях в турбированными силовыми агрегатами, даже если такой тип топлива допускается производителем.