Крупнейший автопроизводитель Индии — компания Tata Motors — представил новую модель — субкомпактный кроссовер Punch. Эта машина адресована небогатым потребителям.
Длина, ширина и высота Пунша составляют 3840, 1822 и 1635 мм соответственно, колесная база — 2450 мм. Кроссовер имеет современный «европейский» экстерьер с двухтоновой схемой окраски. Кузов пятидверный, но спрятанные в оконных рамках ручки задних дверей создают иллюзию «трехдверности». В продуктовой иерархии компании модель займет позицию на ступень ниже четырехметрового кроссовера Nexon.
Экстерьер и интерьер машины совместными усилиями разрабатывали студии Tata Motors в Индии, Британии и Италии, процессом руководил Мартин Улхарик, в 90-е работавший в Skoda Auto, а в нулевые — в европейском отделении Nissan Motor.
Новинка построена на переднеприводной модульной платформе ALFA, на которую опирается производимый с 2019-го хэтчбек Altroz (он размером с Ладу Гранту). Под капотом установлен 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 83 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой МКП или «роботом». Трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе, но хорошим подспорьем на бездорожье должен стать высокий дорожный просвет — 190 мм, это на 25 мм выше, чем у заднеприводных Жигулей. Объем багажника машины — 366 литров.
К другим достоинствам Tata Punch относят большой угол открывания дверей (90 градусов), хорошие углы въезда и съезда (20,3 и 37,6 градуса соответственно), способность преодолевать водные преграды глубиной до 370 мм, возможность богатого оснащения. В топ-версии машина имеет систему старт-стоп (выключение двигателя во время остановок в пробках), датчики света и дождя, круиз-контроль, медиакомплекс с семидюймовым дисплеем и так далее. В базе есть две подушки безопасности и АБС.
Продажи Tata Punch в Индии стартуют 20 октября, позднее ее начнут предлагать на рынках сопредельных стран.
Ожидается, что машина будет стоить $8-10 тысяч в зависимости от комплектации (=580 000-725 000 рублей).
