Парковка во дворе, фото: njcar.ru
Вопрос парковки во дворах жилых домов регулярно становится причиной острых конфликтов, иногда перерастающих в агрессивные действия, такие как порча автомобилей, проколотые шины или царапины. Но, несмотря на это, количество таких мест остается ограниченным. Инспектор ГАИ в беседе с редакцией портала njcar.ru назвал законный способ сделать так, чтобы ваше парковочное место никто не занимал.
Некоторые автовладельцы прибегают к хитроумным, но незаконным способам: устанавливают конусы, используют складные блокираторы или оставляют вторую машину, чтобы никто не смог занять парковку.
Такие методы не только незаконны, но и прямо нарушают статью 19.1 КоАП РФ «Самоуправство». Независимо от того, расчищали вы место сами или даже заасфальтировали его, никто не имеет право захватывать территорию общего пользования. Закон четко указывает, что подобные действия недопустимы, какими бы логичными и справедливыми они ни казались владельцу машины. Если вы столкнулись с подобной ситуацией, можно обратиться к участковому или в управляющую компанию, которые обязаны принять меры. Либо проявить уважение к истории создания места и просто не занимать его.
Недавно Верховный суд РФ вынес решение, которое подчеркивает: никто не может ограничить доступ собственнику квартиры к парковке во дворе, даже если установлен шлагбаум и все парковочные места распределены между жильцами, которые «скидывались». Случай, в котором собрание автовладельцев попыталось не допустить соседку на территорию, четко показал, что Жилищный кодекс РФ (ст. 16 ч. 5 и ст. 36 ч. 2) защищает право собственника на доступ к общему имуществу дома, включая парковку.
Единственным легитимным способом закрепления за собой места для парковки остается процедура общего собрания собственников квартир, где голосованием может быть принято решение о создании организованной парковки. Иногда достаточно просто нанести разметку, что в некоторых случаях позволяет увеличить количество мест на 5-10 единиц. Более сложный, но возможный вариант — создание огороженной парковки. Это, конечно, потребует определенных временных и организационных затрат.
Для начала нужно определить подходящее место под парковку и получить поддержку не менее 2/3 собственников, что регламентируется ЖК РФ (ст. 36 и 46). Далее предстоит заказ проекта, который учитывает все подземные коммуникации, и его согласование с местными властями. После получения разрешений можно приступать к выбору подрядчика и детальному обсуждению работ. На такой парковке уже можно будет нанести разметку, а также указать номера машин или квартир автовладельцев соответственно парковочным местам.