Шериф-балка, фото: njcar.ru
Массовая установка сине-красных мигалок на столбах, особенно вдали от городской суеты, вызывает множество вопросов у автомобилистов. В интернете активно обсуждаются их функции, и некоторые пользователи предполагают, что это новые камеры для фиксации нарушений правил дорожного движения. Портал njcar.ru обратился к представителю ГАИ, чтобы разобраться в этом вопросе.
При виде красно-синих маячков в зеркале заднего вида у водителя сразу возникает ассоциация с сотрудниками ДПС — и он не ошибается. Эти устройства, именуемые шериф-балками, начали появляться на российских дорогах в тестовом режиме. На данный момент это касается лишь ограниченного числа регионов, и дальнейшая судьба таких мигалок будет зависеть от собранных результатов. Главная задача шериф-балок — привлечь внимание водителей и заставить их снизить скорость. В ГАИ уверены, что эти устройства помогают уменьшить число аварий на опасных участках, ведь мигалки побуждают водителей внимательнее следить за дорогой.
Но окажутся ли эти новшества эффективными в долгосрочной перспективе? Водители лишь начинают адаптироваться к шериф-балкам, и их яркий свет, напоминающий о патрулях ДПС, инстинктивно заставляет снижать скорость. Однако со временем, когда водители привыкнут к этим маячкам, их эффективность может ослабеть. Планы по размещению мигалок предполагают установку их у нерегулируемых пешеходных переходов и рядом с остановками общественного транспорта. Выбор мест установки учитывает рельеф местности, уровень освещенности и частоту патрулирования ДПС. Чаще всего шериф-балки монтируют на столбах линий электропередач или уличного освещения, что обеспечивает их заметность издалека.
В соответствии с правилами дорожного движения России, обязательная остановка требуется лишь при встрече с автомобилем ДПС, включившим сирену. Следовательно, шериф-балки представляют собой своего рода сигнал, который не обязывает к немедленным реакциям. Однако расслабляться не стоит, ведь эти устройства обычно устанавливают на опасных участках или вблизи общественных объектов. Поэтому автомобилистам важно быть внимательными рядом с такими балками, чтобы избежать нежелательных последствий.
На данный момент шериф-балки не используются для слежки за водителями и фиксации нарушений. Однако нельзя исключать, что в будущем контроль на аварийных участках, где установлены такие устройства, может усилиться. Также следует помнить о подвижных камерах на автомобилях, которые фиксируют нарушения. Поэтому, заметив мигалку вдалеке, лучше придерживаться правил и не допускать нарушений.