Lada Granta, фото: njcar.ru
Контроль производителя за ценами у дилеров Lada, о котором ранее заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, похоже, приносит свои плоды. Эксперты издания «За рулем» провели проверку автосалонов Lada на соблюдение РРЦ автомобилей.
В одном из крупнейших дилерских центров Lada в подмосковных Химках корреспондент журнала подробно осмотрел все модели. И цены на табличках рядом с ними в точности соответствовали официальной РРЦ завода.
Исключение составила лишь Lada Vesta NG, которой не было ни в салоне, ни на складе. По словам менеджера, эти автомобили «разобрали», и чтобы купить такую машину, нужно оставить заявку на авто со следующей поставки.
Другой дилер на западе Москвы выбрал несколько иной подход к продажам. Там тоже есть буквально все модели из модельного ряда, но все выставленные на площадке автомобили имеют табличку «Зарезервировано».
Например, в салоне продается «базовая» Lada Niva Travel за 1,3 млн. рублей, что на 200 тысяч рублей выше, чем на сайте производителя. Менеджер пояснил, что отличия заключаются в «антикоре», наличии легкосплавных дисков, вместо «штампованных», а также в дополнительной шумоизоляции и ковриках.
Также было установлено, что цена на Lada Niva Travel выше розничной. Автосалон предлагает внедорожник за 1,5 млн рублей, что на 200 000 рублей выше рекомендованной розничной цены. Причиной повышения цены являются все те же «дополнительные опции», перечисленные выше, а именно антикоррозийная обработка кузова, шумоизоляция салона и коврики.